Международный научный проект «Наследие С. М. Прокудина-Горского»

Хотел обратить внимание уважаемого Дмитрия ещё на одну загадку Мурманского альбома, которую я считаю неразгаданной.
Снимок 20331 "Сети. Этюд":



По номеру это должно было сниматься в Сороке. Я потратил довольно много времени, пытаясь найти там место съемки, но решительно ничего не подошло. Версия с Шуерецким тоже не нашла подтверждения.
На задним плане снимка какие-то свежие бараки, наверняка связанные с Мурманстройкой. Может быть, там какой-то разъезд или станция.

Добрый вечер, прошла по маршруту, который отображен на профиле ж/д. Нашла на местности то, что соответствует меткам на плане. Там они обозначаются, как Д. М. -это оказалось каменными трубами, проложенными под рельсами. Цифры после Д.М. означают высоту ж/д полотна от трубы. Далее, зная расстояние на плане от объекта до объекта и сопоставляя их с расстояниями на сегодня от этих же объектов до этих же, составила обычные пропорции и в результате получилась достаточно полная картина о местонахождении разъезда, станции Кивач, переездов и полевых дорог. Всё это оформила на карте яндекса. Вот ссылочка, можете посмотреть http://maps.yandex.ru/-/CVvHJPN7

Спасибо, Алина!

Значит, всё-таки примерно этот вариант привязки:



Хотя на продольном профиле отметка "Карьер 50 верста" на мой взгляд всё же обозначает не сам карьер, а разъезд с таким названием, до его переименования в станцию Кивач. Карьер мог быть на некотором (до нескольких сот метров) расстоянии от платформы (условной точки) разъезда.
Алина, могли бы всё же сделать снимки в указанном ракурсе? Интересует совпадение линии кряжа со снимком ПГ.

Алина вчера прислала несколько зимних снимков в предполагаемом месте бывшего "карьера 50 верста".

Хотя точного ракурса не получилось (снимать надо было левее от ж.д., из низины), тем не менее линия горизонта (силуэт хребта) совпала максимально из всех предложенных ранее вариантов:


Хотя более точное по ракурсу сравнение могло скрывать линию горизонта:


Снимок Алины целиком:



На этом фрагменте видно, что есть перепад высот между "пригорком", на котором стоят частные домики, и котловиной бывшего карьера (если это действительно то самое место):



Возможно, точка съёмки Прокудина-Горского была где-то здесь:



Алина также написала:

В дополнение к предыдущему посту. Нашёл свежую публикацию по захоронениям военнопленных австрийцев в Кондопоге (газета "Новая Кондопога"): http://newkon.ru/news/2014-11-14/2882/


Увы, по нашему вопросу у автора (Е. Садовская) информации нет:

Давно уже обсуждалось, что Прокудин-Горский при съёмках Мурманской ж.д. уделял очень большое внимание геологии.
Алина упомянула в письме некую геологическую экспедицию по Мурманской ж.д. в 1916 г.

Нашёл одну такую:
Тимофеев В.М. Геологическая экскурсия в Олонецкую губернию летом 1916 г. (Краткий предварительный отчет). Тр. Петрогр.об-ва естествоиспыт., т.XLVII, вып.1 (Протоколы засед), 1916а

Удивительно, неизвестные снимки из давно известной нам серии фотографий Британского экспедиционного корпуса:

1919-09
A view of Ilamselga, September 1919:


Знакомые места!

1919-09-18
Ilamselga church, 18th September 1919:




1919-09-15
Bolshevik prisoners carrying out maintenance on a railway track which was part of the Lijma line, 15th September 1919:


Что ещё за "линия Лижмы"? К селу Лижма тогда вела железнодорожная ветка?

А вот и сама Лижма!
1919-09-16
A British sentry on the main street of Lijma, 16th September 1919:


Ура! Отличный кадр!
1919-09-16
Staff officers entering Lijma village, 16th September 1919:


A private Bolshevik cemetery, Medvedje-Gora, 1919:


A private Bolshevik cemetery, Medvedje-Gora, 1919:


An engine shed part the way through construction, Medvedje-Gora, 1919:


A view of Medvedje-Gora from the railway, 1919:


A view of Medvedje-Gora looking north, July 1919:


A school house, occupied by the Royal Corps of Signals, with a Lewis gun outpost on the roof, Kapaselga, 1919:


A street in Kapaselga, 1919:


A church showing damage by shell fire, Kapaselga, 1919:


Remains of a destroyed British train at Liyma station, 1919 (Станция Лижма?):


View of the railway station in Segazia from the water tower, Murmansk, 1919 (настоящий вид станции Сегежа):


Constructing a railway bridge in Shuyenetskaya (строительство моста в Шуерецком):


Constructing a railway bridge across the River Onda, Murmansk, 1919:


Constructing a railway bridge across the River Onda, Murmansk, 1919:


Bolshevik prisoners sawing ice in Soroka, Murmansk, 1919:


Эх, попадись нам эти снимки в 2009 году, сколько бы времени сэкономили на идентификации!

Я отобрал лишь наиболее интересные кадры. По ссылке в несколько раз больше.
Отсюда: http://warhistory.livejournal.com/2509732.html

Нашёл первоисточник фотографий Британского экспедиционного корпуса 1919 года: http://www.iwm.org.uk/collections/searc ... rce&query=

Всего там в коллекции 246 снимков.
Увы, можно скачать только в разрешении 800 пикселей по ширине, как в предыдущем посту.

Я думал, что старый Порпорог исчез ещё в 1930-е в связи с перекрытием Суны, и Прокудин-Горский был первым и последним, кто запечатлел его в цвете.
Ан нет!
Сегодня увидел документальный фильм Пааво Поутиайнена, снятый в Карелии (Петрозаводск, Медвежьегорск) летом 1942 года на цветную кинопленку: http://vk.com/wall-47456961?offset=60&o ... 456961_963

Там есть много кадров, на которых Порпорог предстаёт в своей былой силе.



Узнаёте?


У Прокудина-Горского:


Снова из финского фильма:


На вершине горы у финнов был лагерь:


Помните, я в 2012 году обнаружил там фундамент какого-то строения? Теперь ясно, что это было.

Снова вид на Порпорог:


К сожалению, у ПГ нет этого прекрасного ракурса.

Изгибы водопада:


Самый нижний каскад:


Это же место у Прокудина-Горского:


Вид в противоположную сторону с той же точки:


Мой кадр 2012 года в том же ракурсе и снимок Прокудина-Горского:


Похоже, но что-то не вполне совпадает передний план.


Ещё один вид нижнего каскада на кинохронике:


А это средний каскад:

Я вчера пытался искать по горячим следам снимки Порпорога на сайте финского МО, но по слову Porokoski там оказались только два малоинтересных сюжета.

А вот Дмитрий нашёл: http://www.temples.ru/forum/viewtopic.p ... 1&start=15