По-моему, название станции вполне нормально читается: "Ст. Сорокская бухта".

В подписях, сделанных к фото, упоминается деревня Шайдома. Она лежала аккурат за кяппесельгской возвышенностью, на небольшом озерце. Если фотограф туда ходил, то саму деревню не снимал (или снимки не получились). Зато сделаны были фото с крестьянской пашней и островками ровниц (собранных в кучу камней) на фоне лесистой горушки. А также тихой речки с сенокосными угодьями по берегам. Пейзаж очень напоминает окрестности Кяппесельги, тем более что примерно в километре от точки съемки виднеется новенькое здание. Как раз там должна быть станция Кяппесельга.
Вот в связи с будущей станцией и остановимся более подробно на снимке училища. Дело в том, что одноэтажное земское училище стоит необычно близко к самой линии железной дороги, всего в 9 саженях от оси линии вместо минимальных 15-ти. Здание довольно свежее (по документам – постройки 1907-09 годов), а его соблазнительная близость к дороге натолкнула ж/д чиновников на практичную мысль. Неплохо было бы выкупить училище для конторы дистанции пути. В связи с этим в августе 1915 г. была начата «Переписка о сносе училища в Кяппесельге». Повенецкая земская управа была категорически против сноса или отчуждения здания. Ведь к училищу примыкал довольно большой земельный участок с фруктовым садом, огородом и хозпостройками: погребом, хлевом, сараями и баней.
Поэтому в марте 1916 г. земство выкатило Мурманке счет в сумме 16 тыс. руб. плюс компенсация в 1,5 тыс. за наем нового школьного помещения. Путейцы пытались договориться о более скромной сумме, но земцы не уступали. В результате железнодорожники сдались. Училище оставили в неприкосновенности, изменили лишь конфигурацию забора, чтобы шел параллельно линии, и границу полосы отчуждения сократили до 9 саженей. Однако мстительные путейцы письменно оговорили следующее условие: «От загорания…крыша покрыта огнеупорным толем. По пожарным убыткам и если бы, чего Боже сохрани, часть или все повреждено или уничтожено пожаром, никаких требований казне не предъявлять». В августе (уже после поездки Прокудина-Горского) дело было закрыто. Но в июне, в разгар спора, чиновники Мурманки и попросили фотографа снять сие яблоко раздора. До недавнего времени в этом здании пребывала поселковая начальная школа.

А теперь про снимок как-будто бы Илемсельги. На самом деле очень-очень похоже. Про церковь сказать ничего не могу, хотя никогда и не слышала про неё и остатков фундамента не наблюдала. Меня смущает водоём. Около Илемсельги озеро, по форме прямое-вытянутое, а на фотографии явно есть очень крутой поворот, то бишь скорее всего это- река.

В понедельник я навещу наш кондопожский краеведческий музей и проясню вопрос про местонахождение станции Кивач, хотя скорее всего им по этому вопросу ничего не известно. Больше всего краеведческой информации, в том числе документально подтвержденной находится не в музее, а у нашего местного краеведа. Вот с ним лично я и встречусь.
Я общалась с сотрудниками заповедника "Кивач", они уже были знакомы с фотографиями водопада ещё до моего обращения к ним. Однако отмечают только отдалённую схожесть с настоящим водопадом Кивач.